破碎機(jī)的電動(dòng)機(jī)軸承維護(hù)技巧

破碎機(jī)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，是負(fù)荷最重的部分，又是容易磨損的部件。世必愛技術(shù)人員在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)破碎機(jī)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸檢查辦法及維護(hù)方法如下：

一、檢查辦法如下：

1、運(yùn)行中檢查：滾動(dòng)軸承缺油時(shí)，會(huì)聽到"骨碌骨碌"的聲音；若聽到不連續(xù)的"梗梗"的聲，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。

2、拆卸后檢查：先察看軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外剛?cè)Γ绻S承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無(wú)振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒退現(xiàn)象。否則說(shuō)明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個(gè)方向推動(dòng)，如果推動(dòng)時(shí)感到很松，就是磨損嚴(yán)重。

二、維護(hù)方法如下：

1、軸承外表面上的銹斑可用00號(hào)砂紙擦除，然后放入汽油中清洗；或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時(shí)，應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí)，要選用與原來(lái)型號(hào)相同的軸承。

2、軸彎曲：若彎曲不大，可通過磨光軸頸、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù)；若彎曲超過0.2mm，可將轉(zhuǎn)軸放于壓力機(jī)下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光。

3、軸套部位使用一段時(shí)間后會(huì)形成階梯，軸套在軸上還未套緊，軸套端部即頂在階梯上，致使軸套和軸不能形成緊配合。修復(fù)方法如下：

（1）將階梯位置的高出點(diǎn)磨去，用直尺放置觀看無(wú)光線為準(zhǔn)。

（2）將軸承套喇叭口大端切除8-10mm。

（3）由于偏心軸螺紋已損壞，無(wú)法用螺母緊固，現(xiàn)采用厚16mm鋼板用車床加工一個(gè)環(huán)圈，環(huán)圈內(nèi)徑和軸承套小端內(nèi)徑相同，外徑同軸承套的螺母外圓相同。

（4）環(huán)圈、螺母、軸承及套裝配到位后，將環(huán)圈與軸分6點(diǎn)均布對(duì)稱焊接，每段焊縫20mm。焊時(shí)要斷續(xù)，不能讓軸受熱過大。

（5）焊完后，將螺母向環(huán)圈擰緊，從而使軸承套反向移動(dòng)和軸緊固，這點(diǎn)尤其重要。

（6）最后將環(huán)圈與軸承套螺母用電焊分2點(diǎn)焊接，使螺母固定，焊縫長(zhǎng)10mm即可。

4、軸頸磨損：軸頸磨損不大時(shí)，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸；磨損較多時(shí)，可在軸頸上進(jìn)行堆焊，再到車床上切削磨光；如果軸頸磨損過大時(shí)，也在軸頸上車削2-3mm，再車一套筒，趁熱套在軸頸上，然后車削到所需尺寸。

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