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塔機回轉支承安裝與維護

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Tips:回轉支承
回轉支承是塔機很重要的部件,它由齒圈、座圈、滾動體、隔離塊、聯結螺栓及密封裝置等組成。其常用的結構形式有4種:單排球式、單排交叉滾柱式、雙排球式、三排柱式。由于球式回轉支承具有剛性好、變形小,對承座結構要求相對較低;同時,鋼球為純滾動,摩擦阻力矩小,功率損失較低。因此,球式回轉支承的應用較為廣泛。下面,以某塔機QNA型回轉支承故障為例,進行淺議.

回轉支承是塔機很重要的部件,它由齒圈、座圈、滾動體、隔離塊、聯結螺栓及密封裝置等組成。其常用的結構形式有4種:單排球式、單排交叉滾柱式、雙排球式、三排柱式。由于球式回轉支承具有剛性好、變形小,對承座結構要求相對較低;同時,鋼球為純滾動,摩擦阻力矩小,功率損失較低。因此,球式回轉支承的應用較為廣泛。下面,以某塔機QNA型回轉支承故障為例,進行淺議.

故障塔機回轉支承的型號為QNA1830·50,為單排球式內齒型回轉支承,通過高強螺栓與塔機上下支座相連,在使用過程中出現兩起相同故障,從密封處擠出大量金屬粉末和金屬碎條.

當然,能引起回轉支承滾道面產生剝落的原因有:在安裝平面扭曲或滾道不平的情況下,加上重載,局部壓力過大,一旦超過滾道接觸強度,長期超負荷工作就會造成疲勞破壞;滾道內有硬雜物(如砂粒、鐵屑等),也能引起滾道損壞;聯結螺栓預緊力達不到要求,軸向間隙增大,滾動體受較大傾覆力矩旋轉,滾道邊緣接觸應力劇增,造成滾道邊緣破壞;回轉支承熱處理工藝過程產生缺陷,淬硬層不均或太薄;缺少潤滑油,滾動體在滾道內擠得太緊,造成無間隙轉動。

塔機的回轉支承和支承上、下支座在安裝過程中,若不能保證要求的質量指標,即“裝配不良”,是導致塔機回轉支承發生故障的重要因素。為此,要做好以下兩方面工作。

首先,上下支座作為焊接結構件,其安裝接觸面的剛度、平度及聯結孔的精度要符合設計要求。對安裝接觸面進行剛性檢查時,要求在最大額定載荷下,安裝接觸面偏差不允許超過最大偏差值;平面度的檢查要用專業儀器測定。有些塔機回轉時回轉支承有“咯嘰”的響聲,一般是回轉支承安裝基準面不平所造成的;回轉支承裝配后擰緊螺栓,而回轉支承本身剛性小,伴隨安裝基準面的不平將產生變形,造成滾動體在不平滾道上轉動,當部分變形大于或接近軸向間隙時,就會產生響聲或轉動困難。

其次,回轉支承與上、下支座的聯結螺栓緊固要符合產品使用說明書中的規定要求,應使用扭矩扳手,方向對稱擰緊并達到預緊力。為減少螺栓頭與支承接觸面的壓力,必須選用經調質處理后的圓平墊圈,而不允許用彈簧墊圈。安裝小齒輪時,應調整至大齒圈上正確的齒與小齒輪的齒嚙合,嚙合間隙要滿足裝配間隙技術要求,然后擰緊固定螺栓,固定后試車運轉檢查整個圓周上的嚙合間隙。

維護保養是塔機正常工作,消除故障隱患的基礎。塔機的正確維護保養對減少故障、延長使用壽命和確保其安全運行起著十分關鍵的作用。那么,塔機的回轉支承也不例外,維護保養工作主要做好以下兩點。

塔機使用說明書中對各個部件潤滑部位的潤滑劑、潤滑周期和潤滑方式均有明確規定,要嚴格按使用說明書中的要求進行潤滑。潤滑的周期,視塔機本身的質量等級和工況而定;球類回轉支承一般每運轉100小時加注一次,滾柱類回轉支承每50小時加注一次,特殊工作環境(灰塵多、溫差高、濕度大等)或連續工作時,應縮短潤滑周期。新塔機出廠時,回轉支承滾道已注少量潤滑脂,首次安裝時要重新充滿新的潤滑脂,在磨合期間每天要加注補充,這一點在中大型塔機上尤為重要;每次潤滑必須將滾道內注滿,直至從密封帶處滲出為止。注潤滑脂時,要慢慢轉動回轉支承,使潤滑脂填充均勻。同時,還應在小齒輪上涂少量潤滑脂,有利于齒輪長期、平穩、無噪聲的運行。

另外,要經常檢查兩嚙合齒上是否有異物,要及時清理,嚴防較硬異物接近或進入齒嚙合區;要經常檢查回轉支承密封條的完好情況,若發現密封條破損應及時更換,脫落要及時復位,由于密封不好讓雨水浸入滾道,會腐蝕滾道、滾球。

回轉支承與上、下支座的聯結螺栓除了承受預緊力外, 還要承受軸向脈動載荷,此工況會造成螺栓拉長或連接面塑性變形, 使聯結螺栓松動。因此,必須定期用扭力扳手檢查回轉支承螺栓緊固情況,擰緊到規定的預緊力矩。回轉支承首次運轉100小時后,應檢查螺栓的預緊力,以后每運轉500小時檢查一次。很多專業人員或塔機司機檢查時,往往忽視對此處螺栓的檢查。某市曾發生過一臺QTZ25塔機上部結構傾覆事故,直接原因是回轉支承與上支座聯結螺栓在非規定的條件下工作,致使各個螺栓組依次地、陸續地受到超過其承載能力的載荷而失效,最后
導致塔機上部結構(帶著回轉支承)脫開塔身結構而翻落;經計算,當有4根螺栓退出工作時,螺栓中最大拉力為原設計計算時的2.5倍,當8根螺栓退出工作時,螺栓中的最大拉力增加了6倍。因此,回轉支承螺栓緊固及其強度等級選用非常重要。

塔機回轉支承常見故障的表現形式還有斷齒或咬齒,斷齒往往是運行中出現的故障。由此,我們不能忽視塔機使用過程中風力對回轉支承的影響,尤其是沿海地區風力較大,若超過規定風力作業或停止作業后吊臂不能隨風自由轉動,輕則損壞與支承嚙合的小齒輪或回轉支承本身,重則能發生設備安全事故。

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